Quelltext der Seite Noch mehr Aufgaben zur Newtonschen Mechanik 10b

====Roller fahren====
[[Datei:Tretroller.jpg|thumb|100px]]
Tina steht mit ihrem Roller auf einer ebenen Straße. Zusammen haben sie eine Masse von 50kg. Dann schubst sie sich zweimal  von der Straße ab. Beim ersten Mal eine Sekunde lang mit einer Kraft von 100N, beim zweiten Mal eine halbe Sekunde lang mit einer Kraft von 60N. Dazwischen rollt sie für zwei Sekunden.
*Wieviel Impuls hat Tina nach dem ersten und nach dem zweiten Anschubsen und wie schnell ist sie jeweils? (Rechne ohne Reibung, also ohne Impulsverlust.)
*Zeichne das Impuls-Zeit- und Kraft-Zeit-Diagramm für die drei Sekunden dauernde Fahrt. Zeichne das passende Geschwindigkeit-Zeit-Diagramm.

Die gerade eben noch vernachlässigte Reibungskraft beträgt für Tina und ihren Roller konstant 10 Newton.
*Wie lange nach dem zweimaligen Anschubsen kann Tina noch rollen, bevor sie stehen bleibt?
*Wie könnte sie sich in regelmäßigen Abständen vom Boden abstoßen, um mit gleichbleibender Geschwindigkeit zu fahren?


====Widerstände beim Radfahren====
[[Datei:Fahrrad_Widerstandsdiagramm.png|thumb|250px]]
In diesem Widerstandsdiagramm ist die Reibungskraft F über die Geschwindigkeit aufgetragen. Die Reibungskraft setzt sich aus dem geschwindigkeitsunabhängigen Rollwiderstand und der Luftreibung zusammen.

Paula fährt auf ebener Strecke mit einer konstanten Geschwindigkeit von 6 m/s.
*Wie groß ist jetzt die Reibungskraft und wie groß die antreibende Kraft?
Danach tritt Paula so in die Pedale, dass die antreibende Kraft auf 40N ansteigt. 
*Wie schnell wird sie jetzt?


====Turmspringen====
Eine Turmspringerin läßt sich vom 10-Meter-Turm fallen. Sie hat eine Masse von 60 kg.
*Mit welcher Kraft wird sie beschleunigt?
*Wie groß ist ihr Impuls und ihre Geschwindigkeit nach 1, 2, 3 Sekunden? (nach t Sekunden?)
*Vergleiche mit dem Fall ihres um 20kg "schwereren" Vereinskameraden.
**die Impuls- und Geschwindigkeitszunahme,
**den Aufprall auf der Wasseroberfläche.
*Zeichne für beide die Geschwindigkeit-Zeit-, Impuls-Zeit- und Kraft-Zeit-Diagramme vor dem Aufprall.