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- 18:13, 7. Dez. 2006 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Gedämpfte Schwingungen (→Bei einem Strömungswiderstand und "kleiner" Geschwindigkeit)
- 17:42, 7. Dez. 2006 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Gedämpfte Schwingungen (→Bei einem Strömungswiderstand und "großer" Geschwindigkeit)
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- 17:40, 7. Dez. 2006 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Gedämpfte Schwingungen (→Bei Gleitreibung)
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- 17:38, 7. Dez. 2006 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Gedämpfte Schwingungen (→Bei Gleitreibung)
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- 17:35, 7. Dez. 2006 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Gedämpfte Schwingungen (→Bei Gleitreibung)
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- 17:12, 7. Dez. 2006 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Gedämpfte Schwingungen (→Bei Gleitreibung)
- 20:11, 6. Dez. 2006 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Energie und Impuls (Potential und Kraftverlauf) einer mechanischen Schwingung (→7 Schwingung bei bekannter Energie)
- 23:20, 3. Okt. 2006 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Experimentelle Untersuchung einer Schaukel (→Erklärung/Auswertung)
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- 23:00, 3. Okt. 2006 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Experimentelle Untersuchung einer Schaukel (→Beobachtung/Messwerte:)
- 23:42, 28. Sep. 2006 (Unterschied | Versionen) . . (0 Bytes) . . Experimentelle Untersuchung einer Schaukel (→Erklärung/Auswertung)
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